Proiectul extinderii magistralei de metrou M4
Daniel Băluță, primarul Sectorului 4 și candidatul PSD pentru Primăria Capitalei, a semnat ordinul de începere a lucrărilor pentru extinderea magistralei de metrou M4, un proiect ambițios ce va adăuga 14 stații pe o distanță de 11 kilometri, între Gara de Nord și Gara Progresul. Această investiție de 3,5 miliarde de euro, echivalentul a peste 17 miliarde de lei, se bazează pe fonduri europene nerambursabile, atrase de Sectorul 4.
Băluță a subliniat impactul pozitiv al acestui proiect, estimând că, până în 2040, extinderea magistralei M4 va aduce 58,6 milioane de călători suplimentari pe an. El a afirmat că extinderea va uni nordul și sudul orașului printr-o magistrală modernă, continuă și predictibilă, un pas esențial pentru dezvoltarea infrastructurii capitalei.
Traseul noii linii de metrou
Noul traseu va traversa cartierele Gara de Nord, Uranus, 13 Septembrie, Giurgiului și Progresul, afectând sectoarele 1, 4 și 5, precum și comuna Jilava din județul Ilfov. Băluță a asigurat cetățenii că începerea lucrărilor nu va afecta traficul în mod semnificativ, promițând o gestionare eficientă a lucrărilor.
Importanța proiectului pentru București
La eveniment a fost prezent și ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, care a declarat că acest proiect reprezintă cea mai mare lucrare de infrastructură din istoria Capitalei. Protocolul semnat între Ministerul Transporturilor și Primăria Sectorului 4 este un pas crucial în realizarea acestui proiect, care va transforma coridorul menționat într-o axă de mobilitate esențială pentru oraș.
Șerban a subliniat că, din 8 decembrie, Băluță va avea oportunitatea de a implementa astfel de lucrări mari de infrastructură, inclusiv pasajul Unirii, care va beneficia de aceeași atenție și resurse. Cele 14 stații noi vor contribui semnificativ la îmbunătățirea transportului public din București.
Finanțarea și viitorul proiectului
Băluță a evidențiat că fiecare stație de metrou necesită un Plan Urbanistic Zonal (PUZ) și a subliniat importanța implicării Primăriei Municipiului București în acest demers. Finanțarea extinderii magistralei M4 va proveni din fonduri europene, ceea ce îl face cel mai mare proiect de infrastructură din România, cu un impact economic estimat de 17 miliarde de lei asupra bugetului local.
Acest proiect nu doar că va îmbunătăți transportul public, dar va oferi și o șansă de dezvoltare pentru oraș, având în vedere că Băluță a accesat deja 5 miliarde de euro pentru Sectorul 4. Extinderea magistralei de metrou M4 este, fără îndoială, un pas crucial în modernizarea și eficientizarea infrastructurii de transport din București.
