De ce blindatele Lynx au ajuns să coste România peste 11 milioane de euro bucata
Recent, scandalul legat de achiziția blindatelor Lynx a stârnit o atenție considerabilă și în Ucraina, care urmărește cu interes modul în care România gestionează programul de dotare militară în contextul în care și ea intenționează să beneficieze de aceste vehicule de luptă. Atribuirea contractelor aflate în cadrul programului SAFE, cu un buget total de aproape 17 miliarde de euro, a fost contestată de reprezentanții PSD, care au acuzat Guvernul Bolojan de lipsă de transparență în procesul decizional.
În prezent, 6 din cele 15 contracte aferente programului sunt dedicate companiei germane Rheinmetall, care este principalul furnizor de vehicule de luptă Lynx pentru România. Se estimează că Rheinmetall va încasea aproximativ 5,6 miliarde de euro din fondurile alocate, ceea ce ridică semne de întrebare cu privire la eficiența și necesitatea acestor cheltuieli.
Ucraina vrea să beneficieze de o localizare a producției pentru Lynx
Conform informațiilor din presa de specialitate, Ucraina a anunțat că primele vehicule Lynx ar trebui să ajungă pe teritoriul său în anul în curs, iar planurile includ localizarea producției, inspirată din modelul românesc. Într-un contract recent, autoritățile române au finalizat încheierea unui acord pentru achiziția a 298 de unități Lynx, având o valoare totală de 3,33 miliarde de euro, dar cu o rată de localizare a producției semnificativ mai scăzută decât s-a anticipat inițial.
Oficialii români au declarat că aproximativ 40% din producția blindatelor va fi realizată local, o cifra semnificativ mai mică față de „aproape 100%” menționată anterior de ministrul Apărării. Uzina din Mediaș va fi responsabilă de fabricarea șasiului, în timp ce turelele, esențiale pentru funcționalitatea vehiculului, vor fi fabricate în Germania.
Cresterea prețului unității
Mai mult, se explică și motivul pentru care prețul pe unitate a crescut cu aproape 1 milion de euro. Această ajustare a fost explicată prin faptul că Bucureștiul a optat pentru o variantă a vehiculului echipată cu rachete antitanc Spike, ceea ce contribuie la un cost total de 11,19 milioane de euro per unitate pentru cele 232 de vehicule care vor fi finanțate prin împrumutul SAFE.
Celelalte 66 de unități vor fi finanțate din bugetul României, cu o valoare totală de 738,6 milioane de euro, ceea ce ridică semne de întrebare cu privire la gestionarea bugetelor și priorităților naționale în domeniul apărării.
Contextul regional și comparativ
În regiune, Ungaria a demarat un program similar prin care Rheinmetall produce blindate Lynx, pentru care Budapesta a comandat 218 unități în valoare de 2 miliarde de euro. Deși nici industria ungară nu va fi implicată în fabricarea turelei Lance, aceasta va beneficia de vehicule complet asamblate din Germania. Comparativ, România propune o metodă diferită, mizând pe producția locală.
Aceste termeni și condiții agreate de România sunt văzute ca un model relevant pentru Ucraina, deoarece dotarea Forțelor Armate ale Ucrainei cu aceste vehicule avansate ar putea îmbunătăți drastic capacitățile lor operaționale. Pentru România, însă, întrebările asupra transparenței și eficienței în utilizarea resurselor financiare rămân esențiale în contextul actual.
