Grindeanu: „De când sunt tineri frumoși și liberi la Ministerul Transporturilor, se ocupă de ciocolată în loc de autostrăzi”
Președintele PSD, Sorin Grindeanu, care a deținut anterior funcția de ministru al Transporturilor, a criticat în mod deschis activitatea actualei echipe guvernamentale în domeniul infrastructurii rutiere. Într-o conferință de presă susținută marți, Grindeanu a subliniat că anul 2026 ar fi trebuit să marcheze inaugurarea a peste 250 de kilometri de autostrăzi, un obiectiv ambitios care nu a fost atins.
Aplicând o critică directă, el a menționat: „Eu duminică am venit ultima dată pe Valea Oltului de la Timișoara, iar pe aceeași rută am mers și vineri. Lucrările sunt în desfășurare pe Valea Oltului, inclusiv montări de plase. Totuși, am constatat că, în ultimele trei luni, de când au ajuns ‘tinerii frumoși și liberi’ la Ministerul Transporturilor, aceștia par mai preocupați de alte activități, cum ar fi ciocolata, decât de dezvoltarea infrastructurii auto.”
Grindeanu a continuat să-și exprime dezamăgirea față de absența progreselor reale în construcția de autostrăzi, adăugând că nu a observat niciun kilometru de drum nou dat în circulație în ultimele trei luni. Acesta face referire la performanțele anterioare ale Ministerului Transporturilor, unde a fost deja întâlnită o astfel de stagnare, menționând că s-ar fi putut realiza cel mai mare număr de kilometri de autostrăzi din istoria României în acest an.
Printre numeroasele critici adresate actualului ministru al Transporturilor, Cătălin Drulă, Grindeanu l-a numit pe acesta „ministru informal”, subliniind că nu a reușit să finalizeze niciun proiect de infrastructură semnificativ. De asemenea, el a sugerat presei să verifice la jandarmerie registrul de intrare și ieșire al Ministerului pentru a evalua frecvența cu care Drulă se află în birou.
În final, Grindeanu a cerut ca deputatul Miruță să nu urmeze exemplul și stilul de conducere al lui Drulă, afirmând că acesta a avut o performanță extrem de slabă în gestionarea ministerului, un argument solid pentru o evaluare atentă a actualelor conducători politici în ceea ce privește infrastructura rutieră din România.
