Via Carpathia: un proiect strategic pentru România
Summitul Inițiativei celor Trei Mări a adus în prim-plan unul dintre cele mai ambițioase proiecte de infrastructură pentru România: Via Carpathia. Acest drum expres, menit să conecteze Nordul Europei de Sudul continentului, traversează țara noastră de la Oradea până la Constanța. Președintele interimar, Ilie Bolojan, a anunțat că lucrările ar putea începe chiar din această toamnă, marcând un pas important pentru creșterea conectivității României cu Europa de Vest.
Reducerea decalajelor și rolul conectivității
În cei zece ani de existență a Inițiativei celor Trei Mări, diferențele dintre țările fostului bloc comunist și cele occidentale s-au diminuat semnificativ. Conectivitatea, atât energetică, cât și rutieră sau feroviară, a fost un subiect central al summitului. Via Carpathia reprezintă un element cheie al acestei strategii, promițând să transforme România într-un nod esențial al transporturilor europene.
Stadiul lucrărilor pe teritoriul României
Drumul expres care face parte din Via Carpathia va intra în România pe ruta Debrețin-Oradea, continuând spre Arad, Timișoara și Constanța. Președintele interimar a precizat că licitațiile pentru tronsoanele Arad-Oradea sunt aproape finalizate, iar primul contract ar putea fi semnat în luna mai. În paralel, alte tronsoane se află în faze diferite de achiziție, iar lucrările ar putea începe în vara acestui an.
Conexiuni regionale și provocări logistice
Tronsonul Timișoara-Stamora-Moravița este, de asemenea, în atenția autorităților, fiind esențial pentru legătura cu Balcanii și Serbia. Planurile includ atât proiectarea, cât și execuția, cu posibilitatea de a demara lucrările anul viitor. Aceste investiții majore promit să îmbunătățească semnificativ infrastructura rutieră a României și să faciliteze transportul internațional.
Portul Constanța: un hub strategic
Un alt punct nevralgic al conectivității este Portul Constanța, care necesită investiții pentru a deveni un hub european de transport. Conexiunile rutiere și feroviare spre Europa Centrală și de Nord sunt esențiale pentru valorificarea potențialului acestui port. Creșterea traficului, influențată de războiul din Ucraina și aspirațiile României de a adera la spațiul Schengen, subliniază importanța dezvoltării logistice în această zonă.
O perioadă plină de provocări
Participând la segmentul dedicat șefilor de stat și de guvern, Ilie Bolojan a evidențiat complexitatea perioadei actuale, marcată de schimbări economice și geopolitice. Inițiativa celor Trei Mări rămâne un pilon important pentru consolidarea cooperării regionale și reducerea decalajelor economice dintre statele membre.
