septembrie 22, 2026
Politica

Ciucu anunță concesionarea unor clădiri abandonate din centrul Capitalei. În ce zone va fi interzis…

Ciucu anunta concesionarea unor cladiri abandonate din centrul Capitalei In ce zone va fi interzis

Ciucu anunță concesionarea unor clădiri părăsite din centrul Capitalei

Ciprian Ciucu, primarul general al Capitalei, a declarat că municipalitatea are în plan concesionarea, prin licitație, a unor clădiri vechi cu risc seismic, pe care nu le poate reabilita din cauza lipsei de fonduri. Printre clădirile vizate se numără fostul Hotel Bristol de pe strada Academiei. Aceasta inițiativă face parte dintr-un proiect mai amplu de revitalizare a centrului Bucureștiului, unde va fi interzis traficul auto în anumite zone.

Zonele cu restricții de trafic

Cu ocazia interviului, Ciucu a specificat că există planuri de extindere a zonelor pietonale, unde accesul mașinilor va fi restricționat sau chiar interzis. Strada Brezoianu, Piața Lahovari, Piața Amzei și zona din spatele Ateneului Român sunt câteva dintre locurile menționate. De asemenea, primarul a oferit detalii despre motivul pentru care autobuzele din Ilfov nu mai pot intra în București, menționând că Primăria Capitalei nu mai poate asigura subvenția de aproximativ 230 de milioane de lei necesară pentru transportul public din județul vecin.

Consolidarea clădirilor cu risc seismic

Ciprian Ciucu a estimat că în București sunt aproximativ 700 de imobile care necesită consolidare. Edilul a subliniat importanța regenerării urbane, precizând că regenerarea unui anumit colț al orașului poate spori semnificativ valoarea acestuia, atrăgând astfel investitori privați. El a oferit exemple de zone cum ar fi sectorul 6, unde regenerarea urbană a dus la creșterea prețurilor locuințelor și la dezvoltarea unei vieți economice active.

Politica de concesiuni transparente

Primarul a subliniat că politica de concesiuni va fi transparentă, fără influențe politice sau privilegii. Acesta a afirmat că va organiza licitații deschise, promovează o gestionare corectă a patrimoniului urban și a prevenit irosirea potențialului clădirilor abandonate. Ciucu a pus accentul pe necesitatea de a transforma clădirile din pasive în active economice, astfel încât acestea să reintre în circuitul urban.

Concursuri de soluții pentru reamenajare

În privința reamenajării bulevardelor Magheru și Bălcescu, edilul a anunțat că va lansa un concurs de soluții, lăsând deciziile în seama arhitecților. Acesta a explicat că măsurile necesare pentru reducerea traficului auto includ investiții în transportul public, cum ar fi linii dedicate pentru tramvaie și reformarea serviciului de transport public.

Zone cu emisii reduse și taxe pentru accesul auto

Ciucu a abordat și ideea introducerii unor zone cu emisii reduse în București, unde doar mașinile electrice ar avea acces. El a afirmat că analiza acestor zone este deja în curs de desfășurare și că străzile menționate vor beneficia de proiecte care vizează pietonalizarea și crearea de spații verzi. Primarul a subliniat că obiectivele sale pe termen lung includ creșterea calității aerului și regenerarea urbană, deși este conștient că va dura până când aceste planuri se vor concretiza.

Provocările politice și angajamentele pe termen lung

În final, Ciprian Ciucu și-a exprimat angajamentul de a aduce ordine și curățenie în oraș, fără a promite schimbări rapide care nu pot fi implementate în termen scurt. El a recunoscut că gestionarea eficientă a traficului și îmbunătățirea transportului public sunt esențiale pentru viitorul Bucureștiului și a prioritizat pregătirea proiectelor viitoare, concomitent cu implementarea soluțiilor imediate necesare în mandatul actual.