Încrengături periculoase: arme, mercenari și afaceri dubioase
Scandalul implicării lui Horațiu Potra în transportul de arme și mercenari între România și Africa ridică întrebări serioase despre complicitatea unor companii aviatice și lipsa de reacție a autorităților. În centrul atenției se află Hello Jets, o companie cu legături directe cu Cristian Teodor Rada, omul din spatele falimentului Blue Air, una dintre cele mai mari fraude din aviația românească.
Rada, cunoscut pentru preluarea Blue Air într-un moment critic, a reușit să transforme o companie aflată în pragul colapsului într-o afacere personală profitabilă. În timp ce statul român acorda ajutoare de zeci de milioane de euro, Rada încheia contracte avantajoase pentru sine, inclusiv pentru utilizarea brandului Blue Air, toate acestea în detrimentul creditorilor și al interesului public.
Legătura dintre Blue Air și transportul de mercenari
Compania Hello Jets, fondată de Cristian Rada, este responsabilă pentru transportul mercenarilor lui Horațiu Potra în Congo. Aceasta nu doar că asigură zboruri către Africa, dar se află și în centrul unor acuzații privind transportul unui arsenal impresionant de arme. Întrebarea care persistă este cum au reușit aceste operațiuni să treacă neobservate de autoritățile române.
În timp ce Cristian Rada beneficiază de lux și avantaje financiare, compania sa cere deduceri de TVA pentru apartamente de lux și alte cheltuieli extravagante. Statul român, în schimb, rămâne pasiv, incapabil să recupereze sumele uriașe pierdute în urma ajutoarelor acordate Blue Air.
Un istoric al fraudelor și al complicităților
Istoria Blue Air este marcată de controverse și decizii politice discutabile. În 2020, în plină pandemie, compania a primit un ajutor de stat de 62 de milioane de euro. Cu toate acestea, Comisia Europeană a declarat ulterior că acest ajutor a fost acordat ilegal, cerând recuperarea fondurilor. Statul român, însă, nu a făcut niciun pas concret pentru a respecta această decizie.
În spatele acestor afaceri dubioase se află figuri controversate precum Nelu Iordache, fostul proprietar al Blue Air, condamnat la închisoare pentru multiple fraude. Ulterior, Cristian Rada și Marius Mihail Puiu au preluat compania, continuând seria de practici îndoielnice care au dus la colapsul Blue Air.
Complicități și întrebări fără răspuns
Legăturile dintre Cristian Rada, Hello Jets și Horațiu Potra scot la lumină un sistem corupt și lipsit de transparență. De la transportul de mercenari și arme până la falimentarea unei companii aviatice de importanță națională, aceste afaceri ridică semne de întrebare despre rolul autorităților și despre măsurile luate pentru a preveni astfel de situații.
În timp ce Cristian Rada și colaboratorii săi continuă să prospere, statul român rămâne spectator, incapabil să protejeze interesele publice. Situația scoate în evidență o lipsă cronică de responsabilitate și de acțiune în fața unor fraude de proporții.
