Legislația trotinetelor electrice: O dezbatere crucială pentru siguranța rutieră
Într-o atmosferă de intensă discuție publică, deputatul PNL Lucian Bode a anunțat demararea dezbaterilor în Comisia pentru Transporturi și Infrastructură, având ca subiect principal reglementarea circulației trotinetelor electrice. Această inițiativă vine pe fondul creșterii popularității acestor vehicule în mediul urban, ceea ce ridică întrebări serioase legate de siguranța rutieră.
Modificări legislative pentru un trafic mai sigur
Bode subliniază că discuțiile se concentrează pe modificarea Ordonanței de urgență 195/2002, având la bază o propunere liberală din 2019. Scopul principal este de a îmbunătăți siguranța atât pentru utilizatorii trotinetelor, cât și pentru ceilalți participanți la trafic. Această abordare proactivă este esențială în contextul în care numărul trotinetelor electrice pe străzile orașelor continuă să crească.
Responsabilitate și limitări de viteză
Un aspect central al propunerilor legislative este impunerea unor limite de viteză stricte. Bode a evidențiat că respectarea unei viteze rezonabile este crucială, mai ales în contextul în care se va aplica legea în cazurile de depășire a limitei de 25 km/h sau utilizarea de motoare cu puteri mai mari de 2 kW. Această măsură este menită să prevină accidentele și să asigure un mediu de circulație mai sigur.
Obligativitatea căștii de protecție
Printre amendamentele propuse se numără și obligativitatea purtării căștilor de protecție pentru toți utilizatorii trotinetelor electrice, extinzând regula existentă pentru cei sub 16 ani. Bode consideră că protecția în trafic trebuie să devină o normă generală, subliniind importanța prevenirii accidentelor prin măsuri simple, dar eficiente.
Asigurarea de răspundere civilă
Un alt punct important pe agenda dezbaterilor este introducerea unei asigurări obligatorii de răspundere civilă pentru utilizatorii trotinetelor personale. Această măsură ar urma să fie similară cu cea aplicată flotelor de sharing, având scopul de a proteja atât utilizatorii, cât și ceilalți participanți la trafic în cazul unor incidente neplăcute.
Sancțiuni mai severe pentru încălcări
În plus, se preconizează întărirea regimului sancțiunilor pentru conducerea sub influența alcoolului sau a substanțelor interzise. Aceste măsuri sunt menite să armonizeze legislația pentru trotinetă cu cea aplicabilă altor vehicule, reflectând o abordare unitară și riguroasă în ceea ce privește siguranța rutieră.
O viziune europeană pentru siguranța rutieră
Bode a afirmat că dezbaterile vor continua în Comisie, cu scopul de a contura un cadru legislativ clar și echilibrat, inspirat din bunele practici europene. Acest demers este esențial pentru prevenirea incidentelor rutiere și pentru asigurarea unei circulații mai sigure în orașele românești.
În concluzie, dezbaterile pe tema trotinetelor electrice subliniază o problemă de actualitate care necesită o atenție sporită din partea legislatorilor, dar și din partea societății civile. Este momentul ca toți actorii implicați să colaboreze pentru a crea un mediu de circulație sigur și responsabil.
Sursa: Antena 3 CNN
