Extinderea magistralei de metrou M4: un proiect ambițios pentru București
Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a făcut recent anunțul privind extinderea magistralei de metrou M4 cu 14 stații noi, între Gara de Nord și Gara Progresu. Această inițiativă, considerată cea mai mare lucrare de infrastructură din România, va transforma radical transportul în capitală și va facilita accesul locuitorilor la zonele cheie ale orașului.
Într-o intervenție la Antena 3 CNN, Băluță a detaliat planurile pentru acest proiect, menționând că săptămâna viitoare va semna contractul de proiectare și execuție. „Este unul dintre cele mai importante obiective pe care mi le-am propus să fie realizate până în 2032. CNSC a întârziat mai mult timp, peste o lună de zile, ar fi trebuit să semnăm acest contract mult mai devreme,” a declarat primarul. Acesta a subliniat importanța acestui proiect, care va aduce beneficii semnificative pentru bucureșteni.
Proiecte de infrastructură în Sectorul 4
Daniel Băluță a subliniat și alte realizări importante din mandatul său, cum ar fi finalizarea magistralei M2 și funcționarea corespunzătoare a planșeului Unirii. De asemenea, a menționat că Spitalul de Pneumologie este în grafic pentru a fi finalizat anul viitor. Aceste realizări demonstrează angajamentul său față de dezvoltarea infrastructurii locale și îmbunătățirea calității vieții pentru cetățeni.
Extinderea magistralei M4 va avea un grafic de execuție de șapte ani, cu doi ani dedicați proiectării și cinci ani pentru execuție. „În interiorul acestui mandat, cu certitudine vor începe lucrările pentru această magistrală extrem de importantă pentru toți bucureștenii,” a adăugat Băluță, evidențiind astfel determinarea sa de a duce la bun sfârșit acest proiect.
Finanțarea și impactul economic
Finanțarea extinderii M4 va proveni din fonduri europene, un aspect crucial având în vedere deficitul de 30 de miliarde de lei al bugetului local. „Această lucrare aduce la buget 17 miliarde de lei, deci mai mult de jumătate. Banii sunt integral din Programul Operațional de Transport, bani de la UE,” a explicat primarul, subliniind astfel importanța accesării fondurilor europene pentru dezvoltarea orașului.
În plus, Băluță a menționat că alegerea sa ca primar general al Capitalei va facilita implementarea acestui proiect, având în vedere că fiecare stație de metrou necesită un PUZ, iar Primăria Municipiului București trebuie să se implice activ în această documentație de urbanism.
Perspectivele viitoare
Pe lângă extinderea M4, Daniel Băluță a evidențiat și alte proiecte care vor fi finalizate în următorii doi ani și jumătate, inclusiv prelungirea Ghencea, un nou pasaj pe șoseaua Petricani și diverse îmbunătățiri în infrastructura de sănătate, cum ar fi finalizarea maternității. Aceste inițiative reflectă o viziune pe termen lung pentru dezvoltarea durabilă a Sectorului 4 și a Bucureștiului în ansamblu.
Astfel, extinderea magistralei de metrou M4 nu este doar un proiect de infrastructură, ci și un catalizator pentru dezvoltarea economică și socială a capitalei, având potențialul de a îmbunătăți semnificativ viața locuitorilor.
