noiembrie 9, 2026
Politica

Tunelul Momaia, gata, dar blocat. Ministrul: „O bombă identificată”

Tunelul Momaia, gata, dar blocat. Ministrul: „O bombă identificată”

Ministrul Transporturilor: tunelul Momaia este finalizat, dar nu poate fi deschis circulației

Deschiderea circulației prin tunelul de la Curtea de Argeș, cunoscut ca tunelul Momaia, va fi întârziată chiar dacă lucrările de construcție sunt finalizate. Anunțul a fost făcut luni de ministrul Transporturilor, Ștefan-Ovidiu Popa, care a explicat că principala piedică o reprezintă lipsa personalului specializat necesar pentru mentenanță, monitorizarea și intervenția în caz de urgență.

Potrivit ministrului, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere nu dispune în acest moment de echipele necesare pentru operarea tunelului. Oficialul a susținut că fosta conducere a ministerului a blocat angajările specializate și a precizat că au fost demarate discuții cu conducerea CNAIR pentru organizarea concursurilor de recrutare.

„O bombă pe care am identificat-o. Din păcate, tunelul Curtea de Argeș nu va putea fi operaționalizat pentru că predecesorii mei s-au canalizat să facă diferența dintre Momaia și Momoa, în loc să se asigure că fac lucrurile astfel încât tunelul să fie operaționalizat”, a declarat ministrul Transporturilor.

Acesta a explicat că, fără oameni pregătiți să asigure monitorizarea și intervenția de urgență, nimeni nu își poate asuma riscul deschiderii tunelului. Potrivit oficialului, este vorba despre o întârziere a cărei durată nu poate fi estimată în acest moment, dar care cu siguranță va exista.

Tunelul Momaia face parte din secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești, Tigveni-Curtea de Argeș, și are o lungime de aproximativ 1,35 kilometri. Termenul contractual pentru finalizarea lucrărilor este februarie 2027, iar ministrul a precizat că ne aflăm încă în perioada contractuală.

„Termenul contractual este februarie 2027. Ne aflăm în perioada contractuală, lucrările sunt gata, dar, neavând personal specializat pentru a operaționaliza tunelul, va trebui să mai amânăm deschiderea circulației”, a afirmat Ștefan-Ovidiu Popa.

Potrivit informațiilor prezentate, tunelul este dotat cu peste 2.500 de puncte de monitorizare, senzori și camere inteligente, fixe și mobile, care permit identificarea incidentelor și a obiectelor de pe carosabil.

Vrei să vezi mai des știrile Focarul în Google? Adaugă publicația la sursele tale preferate.

Adaugă la sursele preferate pe Google